設(shè)備技術(shù)參數(shù)及配置

1.XK-450 主要規(guī)格：

1.1型號(hào)：　　　　　　　　　　　　　 XK-φ450 X1200

1.2型式：　　　　　　　　　　　　　 整體拼接式

1.3一次加料量：　　　　　　　　　 　 50~60

1.4主電動(dòng)機(jī)：　　　　　　　　　　 55-6級(jí)節(jié)能交流電機(jī)

1.5 輥筒速比：（前：后）         1：1.29

1.6輥輪線速：(設(shè)計(jì)值)                      前：28.6 m/min

詳細(xì)規(guī)格：

2.1輥筒組：

2.1.1型式：前輥為周邊鉆孔式、后輥為中空式?！　?/span>              　　各1支

2.1.2材質(zhì)：合金冷硬鑄鐵（LTG-H），經(jīng)回火處理后進(jìn)行精密磨加工。

2.1.3工作表面硬度：HS：70±2

2.1.4輥筒兩側(cè)軸承座之間安裝強(qiáng)力彈簧，跟隨電動(dòng)調(diào)距彈動(dòng)，有效避免調(diào)距螺桿與輥筒之間的間隙，防止碰撞。                          2組

2.1.5軸承采用雙列調(diào)心滾子軸承?！　?/span>(產(chǎn)地：瓦房店)　    4組

2.1.6軸承座采用鑄鐵（FC30），經(jīng)回火處理后加工制成。并附潤(rùn)滑油孔?！　　　　　　　　　　　　　?/span>                4組

2.1.7軸承座封蓋為鐵制并附迷宮環(huán)油封，內(nèi)外側(cè)均不漏油。  4組

2.1.8輥筒加熱及冷卻用旋轉(zhuǎn)接頭附不銹鋼金屬軟管?！　　?/span>  2組

2.1.9氣動(dòng)切刀：穩(wěn)定、安全、方便。                      1

2.2底座及機(jī)架

2.2.1底座采用H型鋼焊接，經(jīng)回火處理，機(jī)械加工?！　　?/span> 1個(gè)

2.2.2機(jī)架采用H型鋼焊接，經(jīng)回火處理后加工制成，      2組

2.2.3不銹鋼料盆                                        1個(gè)                       

2.3輥筒間隙調(diào)整裝置

2.3.1調(diào)整范圍：0.4～15mm

2.3.2由液壓泵，油缸組成。

2.3.3調(diào)距方式：液壓調(diào)距

2.3.4電氣控制：可實(shí)現(xiàn)聯(lián)動(dòng)，單動(dòng)和點(diǎn)動(dòng)，使輥筒兩端的輥距在調(diào)整時(shí)達(dá)到一致。

2.3.5調(diào)距規(guī)格：每邊都采用油缸調(diào)距，調(diào)距穩(wěn)定、安全、不易出現(xiàn)故障。距顯采用數(shù)顯距離表，安裝在配電柜上，有效的查看棍距距離，且在調(diào)距的極限位置安裝限位開(kāi)關(guān)，以保證調(diào)距過(guò)程中輥距始終在規(guī)定的范圍內(nèi)，防止出現(xiàn)“碰棍”現(xiàn)象。   

2.4擋膠板組：液壓擋膠板

2.4.1調(diào)距方式：液壓調(diào)距，電氣控制可實(shí)現(xiàn)聯(lián)動(dòng)合單動(dòng)。

2.4.2調(diào)距范圍：150~1500mm

2.4.3由液壓泵、電機(jī)、油缸、固定導(dǎo)桿、MC尼龍擋板組成

2.4.4傳動(dòng)底座和尼龍板座采用優(yōu)質(zhì)SS41焊接

2.4.5擋膠板兩次加裝副擋膠板，有效防止膠料進(jìn)入輥筒軸承座之間。

2.5傳動(dòng)機(jī)構(gòu)：

2.5.1主馬達(dá)：6級(jí)節(jié)能交流馬達(dá)，轉(zhuǎn)速740rpm                  1臺(tái)

2.5.2減速齒輪箱：SK（XK）450，單入力、雙出力，密閉浸油式硬齒面減速機(jī)。噪音≤78dB, 安全系數(shù)：SA≥2倍以上。        

2.5.3減速機(jī)齒輪箱與馬達(dá)聯(lián)軸器：彈性套柱銷聯(lián)軸器。　　      1組

2.5.4減速齒輪箱與輥筒聯(lián)軸器：雙出軸萬(wàn)向節(jié)聯(lián)軸器。